咱们要理解一个知识点，压缩机的制冷量越大，它耗电量也越大，制冷量越小，它的耗电量也越少。所以在压缩机输气量一定的情况下，低温压缩机所配的电机一般较小；高温压缩机所配的电机一般较大。凌格风浅析低温压缩机和高温压缩机不能通用的原因共享给我们。
关于全关闭或许半关闭的压缩机而言，压缩机的电机由于内置，所以说电机散热需求一定量的制冷剂来冷却，电机越大，需求制冷剂冷却的流量也越大；电机越小，需求制冷剂冷却的流量也小一些。

     当用低温压缩机来拉高温负荷的时分，由于低温压缩机配的电机一般偏小，而高温负荷所需求制冷量比较大，即对电机的需求也比较大，而用小电机来拉大负荷，就会出现小马拉大车，长期如此的话，会构成压缩机过流维护乃至线圈烧掉。
     相反，当用高温压缩机拉低温库的时分，由于高温压缩机配的电机比较大，而低温库耗冷量比较小，即成需求的电机也应该比较小，而用大电机来拉小负荷的时分就会出现大马拉小车，由于负荷小， 即制冷剂冷却流量偏小，制冷剂的质量流量的也比较小，有或许构成过小的制冷剂冷却流量不足以冷却大电机，故会构成电机过热维护，长期如此的话，也会有或许构成压缩机线圈烧。

     其他，关于活塞压缩机来说，除了电机冷却问题，还有就是阀板的结构，虽然说现在很多厂家都尽或许把硬件做到机型通用，可是阀板排气口和吸气口根据流量不同是有要求的。高温机排气口小排气量过大简单构成部分压力过高，破坏密封垫，低温机假如排气口过大，下降压缩机的有用做功，其他和阀片限位的高度都有联系。至于涡旋压缩机联系就更大了。
   
     综上所述，一般情况下低温压缩机不适合拉高温负荷，高温压缩机也不适合拉低负荷，原因就是如此。而敞开式压缩机不完全如此，只不过是有或许费电，或许不经济，可是，用的话，有或许还能够用，可是小马拉大车的话也不能持久。
      比如用高温敞开式压缩机来拉低温负荷，由于所配电机偏大，耗电会恰当添加，假如高低温压缩机结构、材料相同的情况下，也能够运用；而用低温敞开式压缩机来拉高温负荷，由于所配电机偏小，虽然耗电会减小了，但长期运行，同样会构成压缩机的电机过载。