每台空压机都有他额定的出气压力，设定这个额定出气压力是为了使用者的人身安全的，因为一旦储气罐的压力达到一个临界点，储气罐就会发生爆炸，这可是真的，大家可以上网搜索一下空压机爆炸的视频，每一个画面都是那么的触目惊心，但是还是有人铤而走险为了提高压力而擅自改造空压机的出气压力，这些改造调高气泵压力的方法在网上搜都能搜到很多教学方法。

有一些卖 空压机的商家也会私自改造来提高空压机的价格8公斤的改10，10公斤的改13，13公斤的改15，花少的钱可以得到更高压力的机器，不仅是商家会这样做，维修师傅也会这样做。虽然压缩空气的压力是高一些了，而且那些气动工具也确实出气压力也有很大的提高，但是这种做法是很危险的，这完全就是跟死神做赌注，改造压力之后就是跟自己拼运气，这次没有爆炸，可能下次就有可能了，如果一旦爆炸了，后果将不堪设想，要是没有炸到人，那就是万事大吉了，要是炸到人，那就要承担法律责任了。

每台 空压机气泵都有型号和规格，额定的气压值（排气压力）都很清晰的标识出来了，如果可以把排气压力调高使用的话，那为什么空压机厂家却没有这样来做呢，空压机厂家也不是没有思考过的，可以高压力的故意标低了卖？还是说，那些撺掇你改装的，技术比人家空压机厂都还要好？

为什么改装了以后不是每台都会出问题呢？
那是因为市场上基本上每台空压机气泵的各项设计值实际上是高于标称的“额定值”的，这既是国家标准的规定，又是因为空压机厂家必须考虑到长期使用的安全性，所以已经是留足安全余量的。但是改装的话，实际上是在挤压了这部分安全余量，从改装开始，你改装后的空压机就与设计极限接近了。一旦使用时间稍长，材料本身性能下降，“爆”只是早晚的问题。5吨的车极限可能能拉7吨8吨，多过几个坎看看，爬几个坡试试，那些跑长途的货车为什么最长三五年就换车，原因就在于此。
拿气罐来说，气罐出的事故比比皆是，为什么呢？气罐的构造非常简单，也最容易被轻视，就是一个铁罐子装压缩空气。材料好、钢材厚、焊接到位自然不容易发生事故。
但不管怎样，再好的材料、再好的工艺、再好的制造水平也架不住超压使用啊！10公斤的空压机肯定配的是10公斤的罐子，罐子的耐压设计值是12.5公斤，如果空压机改到12公斤，新罐子或许还不会有事，时间长总有锈蚀，那剩下的0.5公斤的余量能保得了多久呢？
空压机气泵、气罐爆炸不是爆爆米花，气浪掀翻屋顶，一些金属碎片横飞，那就等于是个——反步兵地雷啊，我想你也不会时时穿着防爆服吧。

“好言难劝该死的鬼”，每每发生这些血淋淋的现场，仿佛个个都在检讨！但很多人是当时有所警醒，看后就抛诸脑后了。总心存侥幸，心里想着自己小心一些，这些事就不会发生在自己身上。
改 空压机气泵压力，就是把自己置于悬崖边上，不是你小不小心的问题，而是悬崖随时会塌方，真要发生塌方的时候，你再小心都是于事无补。
最后总结一下：不要自作聪明，试图去改大压力。别听那些让你改的，再好的品牌，再好的质量，不在机器的额定范围内使用，都是极大的隐患。
为了自己，为了家人，为了他人
请不要擅自改造空压机，否则将连累他人